Historique de développement de l'acier inoxydable pour les automobiles

Nous pouvons proposer des produits de tuyaux en acier inoxydable, y compris un tuyau capillaire en acier inoxydable, un tuyau de précision en acier inoxydable, un tuyau sans couture en acier inoxydable, un tuyau sanitaire en acier inoxydable, un tuyau en acier inoxydable en acier inoxydable, un tube à aiguille en acier inoxydable, un tube fin en acier inoxydable, Bobine en acier inoxydable, tuyau en acier inoxydable soudé, tuyau industriel en acier inoxydable, tube rond en acier inoxydable, tube médical en acier inoxydable, tube mural mince en acier inoxydable, tube en forme d'acier inoxydable, coude en acier inoxydable, tube en os de serpent en acier inoxydable, tube décoratif en acier inoxydable, Tube de cigarette électronique en acier inoxydable, traitement du tube en acier inoxydable, tuyau en cuivre, tube en alliage en titane, tube en aluminium, etc.

La carrosserie en acier inoxydable du monde a principalement traversé une étape de développement: 1. La voiture en acier inoxydable de la plaque externe avec seulement la plaque de carrosserie extérieure en acier inoxydable; 2. La voiture en acier semi-fixe avec châssis en acier en carbone; 3. Tout en acier inoxydable; 4. voiture en acier inoxydable léger.

La première entreprise au monde à utiliser des matériaux en acier inoxydable pour la fabrication de véhicules a été l'American Budd Company, qui a développé la première voiture de voyageurs de chemin de fer en acier inoxydable au monde en 1932. À l'heure actuelle, divers matériaux tels que l'acier inoxydable et l'alliage d'aluminium sont largement utilisés dans les chemins de fer et les véhicules ferroviaires urbains dans les pays développés du monde, comme le Japon et l'Allemagne. .

La première voiture en acier inoxydable produit dans mon pays a eu lieu en 1987. Changchun Railway Passenger Car Co., Ltd. a utilisé le matériau 0CR18NI9 de Taiyuan Iron and Steel Company, et a utilisé le processus de soudage à l'arc traditionnel pour produire 2 voitures de sommeil doux RW22. La carrosserie est de 23,6 m de long et 3105 mm de large. 2 véhicules sont affectés au dépôt de Wuchang ferroviaire. En février 2003, Changchun Railway Passenger Vehicle Co., Ltd. a terminé la fabrication de 1 train de 4 corps de voiture en acier inoxydable en métro, qui sera utilisé sur la ligne de Pékin 13. Le carrosse Et il a réussi le test de résistance statique, qui indique que mon pays a maîtrisé la conception et la fabrication de carrosserie léger en acier en acier inoxydable. En juillet 2003, la première voiture de voyageurs de chemin de fer urbaine en acier inoxydable s'est développée et produite par mon pays qui a dépassé la chaîne de montage de Changchun Railway Passenger Car Co., Ltd. Il s'agit également de la première voiture de voyageurs ferroviaire urbaine de mon pays à une vitesse de 100 km / h.

Avant les années 1990, limité par le niveau de développement économique à cette époque, mon pays avait une forte demande de divers véhicules en acier en carbone, et il n'y avait presque aucune demande de véhicules haut de gamme tels que l'acier inoxydable et les alliages d'aluminium. Depuis les années 1990, avec le développement de l'économie et l'amélioration des niveaux de vie, la demande du marché pour les véhicules haut de gamme a considérablement augmenté. Par exemple, le transit ferroviaire urbain à Shanghai, Guangzhou, Wuhan et Chongqing utilise des véhicules en alliage en aluminium; Le transport ferroviaire Tianjin Binhai Express utilise des véhicules en acier inoxydable; Pékin a accueilli les Jeux olympiques de 2008, afin d'améliorer la note des véhicules de métro, les véhicules en acier inoxydable ont été principalement utilisés; En termes de transport ferroviaire, la ligne de Guangzhou-Shenzhen a déjà exploité la voiture en acier inoxydable X2000 produit en Suède et est sur le point de démarrer l'unité de train électrique en alliage en aluminium de 210 km / h. Le chemin de fer Qinghai-Tibet envisage d'utiliser des voitures de voyageurs ferroviaires en acier inoxydable.

Si les voitures domestiques en acier inoxydable souhaitent former des lots et réduire les coûts, la clé est de résoudre le problème de la localisation des matériaux de voiture en acier inoxydable. Les voitures en acier inoxydable au Japon, en Corée du Sud et dans d'autres pays utilisent des plaques en acier inoxydable à froid à haute résistance à la résistance à la résistance au froid spécialement utilisées pour les véhicules. La composition chimique, les propriétés mécaniques et les modèles de surface de ce matériau ont toutes formé des normes. À l'heure actuelle, il n'y a pas de tel matériel dans notre pays.